Grand coffre de proue pour l’ancre.
Guindeau grincheux dispose pour guindeau électrique
2 grands coffres de proue
2 grands casiers latéraux à poupe
Grand coffre central de poupe
2 casiers confortables latéraux à poupe
Réservoir essence 600 litres environ installé à normative CE
Feux de navigation et feux de mouillage
Console de pilotage bi place, direction hydraulique et volant sportif et 2 compartiments de rangement intégrés.
2 pièces séparées sous la console de pilotage le premier por la toilette avec WC marin,lavabo,douche et armoires intégrées et l’autre pour le lit à deux places et coffres intégrés
WC marin électrique avec réservoir d’eaux noires
N.2 projecteurs à LED à l’intérieur du local lit et 2 projecteurs à LED pour l’intérieur salle de bain
Siège pilote et co-pilote relevables pour conduite assise ou debout
Cuisine à 2 ou 3 feux (système de gaz pas inclus)
Coussins extérieurs complets
Côtés et devant proue rembourrés
Côtés et derrière poupe rembourrés
Coussins intérieurs cabine
Installation de douche avec autoclave et réservoir eau de 140 litres environ sous la surface de marche
Réfrigérateur inox de 64 litres
Actionneur à gaz pour couverture coffre proue à « L’ »
Actionneurs à gaz pour couverture coffre poupe central et pour les 2 coffres latéraux de poupe
Pompe de cale
Ancre inox de Kg. 14
Double tambour périmétrale en caoutchouc
Balustrade inox pour tous les passagers
4 bollards inox
3 œillets pour suspensions
Plate-forme arrière gauche avec échelle d’escalade en acier inoxydable
Plate-forme poupe droite Kit réparation, gonfleur,paire de pagaies

Grande dinette à la proue qui peut héberger jusqu’à 8 personnes autour d’une table,transformable dans un grand solarium de 2,70 x 1,80mt
Coussin devant la console (modèle chaise longue) avec double dossier réglable qui permet aux passagers de rester soutenus en position assise ou couchée.
Zone de proue couronnée sur tout le périmètre d’une balustrade intégré en fibre de verre aux côtés et à la proue.
Console de pilotage avec design fonctionnel,sportif et ergonomique.
Porte coulissante escamotable à côté du tableau de bord pour accéder à la spacieuse cabine composée par deux pièces séparées a) toilette avec WC marin et réservoir d’eau noire, évier et un système intégré de meubles. b) lit deux places et grands coffres ci-dessous.
Pour le pilote et le co-pilote sont prévus deux sièges sportifs.
La partie postérieure et en dessous des sièges de pilotage auberge une cuisine équipée à 2/3 feux et et un évier couvert par une confortable planche á découper en nylon.
Sous le meuble cuisine sont disponibles un frigo de 64 litres avec ouverture classique et un grand espace pour les vaisselles et accessoires de la cuisine. A disposition un grand frigo à deux tiroirs de 90 L en acier inoxydable.
Ample sofa à C à l’arrière du bateau qui peut être doué d’une grande table qui.dessandant par simples et rapides gestes, peut créer un solarium à la proue de m 2,00 x 1,30.
Le cockpit moteur est complété par deux grands bacons latéraux qui forment une salle de bain très belle douée des espaces et des accessoires nécessaires pour profiter de la mer une fois amarré.
La coque à V profonde avec la roue de proue très en avant est même douée par deux tunnels latéraux de subsistance qui permettent à tout le bateau de s’élever sur l’eau suivant l’augmenter de vitesse en gardant stabilité et confort,en complète sécurité (deux caractéristiques distinctives et uniques de toutes les coques ZAR).
A la proue la coque est façonnée pour dévier les éclaboussures d’eau sous les boyaux générés par l’impact avec les vagues,en façon de rendre le ZAR 05 SL particulièrement sec, caractéristique qui a déjà rendu célèbres tous les ZAR.
À la proue peut être disposé un treuil électrique fixé à la plaque inox spéciale préparée par le chantier.
Il peut être fourni,comme pour tous les ZAR,en différentes couleurs et en notamment en blanc,noir,gris clair et gris foncé. Même les coussins ont plusieures couleurs pour s’accorder harmonieusement avec la couleur choisie pour le bateau.